华东勘测设计研究院委托DHI 对其设计的江苏大丰潮间带风电场进行可行性研究，包括生活污水、悬浮物和溢油。其中由于在本风电场人工岛的西侧计划建设一个混装码头，存在潜在的船舶碰撞，搁浅等各种原因造成的溢油风险，利用数学模型可以较好预测溢油在水中的运动轨迹以及影响范围。

     DHI 利用在二维水动力模型的基础上搭建了溢油模型，为模拟区域的不利风场，分别模拟静风落潮，静风涨潮，东风落潮和东风涨潮这四种条件下油膜在发生溢油后到24 h 内的变化情况。分别统计了油膜的漂移轨迹和扫海面积，确定了溢油位置对陆岸基大丰港码头的影响，为风电场设计提供技术依据。